五金冲压模具成本估算浅析 深圳市长东模具有限公司 摘要：本文冲压模具报价，深入浅出冲压模具的成本构成，及怎么样做报价估算。 关键词：冲压模具成本分析报价’s the first original article from professional stamping dies maker in China. Key Words: stamping dies; analysis of cost;bidding ways;project budget 前言： 这二年一直总想写点什么，将这些年来所掌握的冲压模具专业相关知识整理给大家伙儿一起来分享。屈指算来，十来年了。 先介绍一下我本人。我是深圳长东模具公司负责人，我公司专业五金冲压。在我和昔日同事模具厂前，我经历是在模具，做过销售，设计，采购工作。再往前推，就是我的大学教育。我毕业于湖南某工科院校机械工程系，获工学学士学位。 冲压模具报价流程 模具的报价工作作为专业五金冲压模具制造厂，我们报价流程： 第一步，工程分析 1，分析模具的冲压工艺 2，计算材料展开 3，列出工步或工程 4，算出模面尺寸 这些工作安排的工程师来。做完这四步以后的报价就简单了， 对模具了解不够，专业相关知识缺乏，做不了工程分析。要去系统地了解模具结构模具设计花费相当精力不是模具报价。模具报价，有可靠的工程分析数据后才能进行。 我有认识这么一个人。一个报价工程师，东北人，在沙井一家二三百人的五金厂上班。有次收到他报出冲压模具连续模没有模工步和模面。能够说是在瞎蒙。 冲压模具报价 方法一 计算模具材料费，然后以模具材料费推算整套模具。 指模板的材料费，不包含标准件下面以一套模面尺寸（指下母模板尺寸，下同）为400W*1000L（单位，下同）的工程模和连续模为例说明下母模板按40计算（中间值），材质用Cr12MoV国标机轧料，按28元/公斤计算。 1，模板材料费计算： 先计算下母模板重量：400*1000*40*0.0000079 得出理论重量=126.4KG 一块下模板的材料费=126.4KG*28元/KG=3540元 ，计算出一整套模具的材料费 一套冲压模具的模板材料费，按一块下模板材料费的4倍计算。 这样做才能够大致得出，一套400W*1000L的模具材料费为：3540*4=14200元 据我们多年经验，按一块下模板材料费的4倍。我们长东模具在每个模具项目完成后，财务都会按例统计一下各套模具的成本。可以验证一点，模面接近400W*1000L这么大小的冲压模具，实际发生的模板材料总成本就在一万四五左右，差异并不大。 ，模具计算 ： 单工程模材料费3倍=14200*3=42600元 连续模材料费倍，=14200*7=99400元 这是一套400W*1000L尺寸的模具底价，不含税。 相当于制作成本，以这样的价格接订单，可以保开支养不怎么会亏钱。作为报价时的一个参照基准。报价并不是一成不变的。报给客户，要加上销售费用，售后。还要考虑，根据模具的情况有所调整，商务情况予以灵活变通比如有些模具客户不移走产品的，因为做产品有利润，模具费可以帮客户承担一部分甚至全部。 再解释一下，为何需要3倍或7倍呢？看似暴利，其实不然。要完成一套模具，除去模板材料成本，还要采购模具零配件，如导柱，弹簧，销钉螺丝之类，还有诸多流程开支，如设计，打合修改，采购，粗加工，CNC，热处理，研磨，线割，组立，试模，调试，打样等，以及管理，房租水电，机器损耗折旧费用。单工程模3倍材料费后的报价还只成本。至于连续模，有很多镶件，结构紧密相连，制造成本。 市场报价实际上会有很大偏差。像这样1米长的连续模，同一个件，模具费有人报8万，也会有报16万的，做出来的模具都可以用，甚至看起来都是一样好用。 原因有很多，之一是管理成本不同，比如模具加工店和正规的模具工厂区别最明显；之二是各家的模具设计和制作标准会有不同。 为了规范作业，我们长东模具在创业之处就开始着手建立我们模具设计、制作及验收。最终目的要是要建立一个适合我们冲压模具行业系统工程。这个系统工程，有点效仿MacDonald和KFC，比如炸鸡块和土豆条（薯条）的油温和时间和量都有严格规定，并照着执行。而不是中餐炒酸辣土豆丝那样，油少许，盐适量，再放些味精那种模糊概念，太个性化了缺少规范。几乎我们认识的外国客人都一致认为中餐好吃，为什么中餐馆这么多，却都远远做不到KFC的规模呢？ 现在我们已分别制定了长东模具汽车冲压模具设计、制作规范和家电冲压模具设计、制作规范，按照这二个不同标准，同样大小的冲压模具，二者成本相差约为20%。 另一个问题，既然是8万的模具能用，为什么16万的也有客户买？ 这就是市场需求差异。打个比方，就像奥迪和比亚迪车，都是四个轮子都能开，在高速也都能跑120码。除二种车的品牌附加值悬殊之外，乘车舒适度，操控性能，做工等还是有很大差别的。就像喜欢开比亚迪人也会认为他车挺好开一样。8万和16万的模具这二种模具毕竟也是不一样，满足多种的客人需求。公开一个秘密，奥迪车的底盘前后桥的零件钢板普遍要比丰田，本田车的都要厚很多，车身要重很多。 模具也有类似情况，不同的厂家的模板厚度不一样。同一个零件模具分几家做，下模板有可能用25，30厚的，也有35，40厚的，各有各的道理。我们做出口模具份额比较多，做冲压模具高于同行业标准。 为什么25或35厚的能用却不用，要用40mm厚的下模板增加成本呢？ 并不是我们就用40厚的下模板，要根据冲压零件情况而定，比如零件的料厚，材质，设计形状等。客户没提要求的，我们默认采用长东模具标准。长东模具的设计标准模具通常更壮，更耐用。在新项目确定做之前，我们都会排料带及结构示意图给客户确认，尊重客户。 汽车零件冲压模加价20% 因为汽车模具的一些特性要求，会导致模具成本增加。比如：模具要求更高，模板厚，模具零配件用MISUMI，PUNCH或DANLY等品牌标准件，加工型面3D多，打样次数多，项目跨度时间长等因素。 以同样模面400W*1000L的汽车零件连续模为例： 模具报价=99400*1.2=119300元 要用到氮气弹簧的，增加的成本还要另外再加上去。 同样，这是一个参照基准底价，可作为前期报价时参考用。 专业做汽车冲压模具的厂家，报价会和这个基准接近。模面尺寸400W*1000L的一副汽车零件连续模，。因为专业做汽车模项目的厂家会有一定规模了，有这门槛，各家的成本会更相当，报价浮动不那么大。 报价方法二 以模面尺寸的大小直接推算出整套模具成本 从上面能够准确的看出，在正常的情况下零件不复杂孔位不太多，模具无特别的条件的，模面的尺寸大小和模具成本有较大关系，可以直接转换成报价。 1，连续模报价 =下模板模面尺寸，长*宽*0.25 00*1000*0.25=100000元 这是一套一米长的普通钣金件连续模的成本价 汽车模*1.2=120000元 2，单工程模报价 把0.25的系数相应调整，改成近似值0.11即可。 例如： =下模板模面尺寸，长*宽*0.11 =1000*400*0.11=44000元 汽车零部铸铁结构冲压模具 很多汽车大件的冲压模具用铸铁结构制作模具框架，这种报价计算方式相对更简单。目前行业通行的算法是，依据工程分析数据，估算出模具大致的模具重量，然后乘以单价按多少钱一吨报价。各个区域及厂家之间报价相差很大。在深圳，做铸铁结构冲压模具的厂家报价4.5万-6万元/吨，这是合理范围。而在内地，有低至2.8万元一吨的订单也有人做。 总结： 根据以上公式，计算得出的模具报价存在有一定误差。冲压模具前期估价，不管怎样算都会有误差的。一个零件要多少模具费，究竟报8万对，还是该报10万合理，这没有一个令人信服的标准。无论谁来算，怎算也都会有误差。即便是同一个人，同一个产品，过一段时间记不清了，再报一次价格也会。 运用公式，尽可能平衡报价的准确及效率。刚开始用公式计算误差会大些零件和模具的难易复杂程度 我根据以往经验，冲压模具报价现公布于网上，内容不当之处难免，希望抛砖引玉，大家多提意见一起完善。 也借这个机会大家探索到我们公司，希望我们大家多多关注我们的发展。 后记： 案例中不少地方为简化表达，我没过多详细叙述。 比如下模板材质，机轧国标Cr12MoV是常用材料，价格以28元计算是取中间值。实际上国标机轧Cr12MoV在深圳大多是26-30元/公斤，也会有超出这范围的。 还有连续模的刀口现在都是镶件式结构，下模板因此和夹板（固定板）功能差不多，有时会视情况采用Cr12，P20还45#钢的，这一块板的材料费是节省了。但下模板刀口会镶上更好的材料Cr12Mo1V1，D2，DC53等，还有线割，人力成本增加。因此仍同样以Cr12MoV材料做为计算基准。 下模板的厚度取40mm也是类似理由。实际冲1.0mm 以下料厚的家电钣金零件（非汽车零件），我们长东模具通常也不会采用40mm那么厚的下模板，那绝对没必要。这种情况用25或30mm的下模板是不是成本降低了？并不是的，因为这些薄料零件线割要求更高，采用中走丝或慢走丝加工，线割成本又相对增加了。同样道理，以40mm厚的下模板做为计算基准 案例分析简便，所采用的下模板材质Cr12MoV，40mm的板厚及材料价都是取值做计算，然后以此出一个模具费参考报价来 要获得精准的模具费，要计算出设计费，材料费，热处理费，配件费，线割费，机加工费，组立费，试模费，管理费用等这些所有的环节七七八八的费用来，然后统计加上利润。有些数据在模具项目完成后汇总成本能够获得，还有几项如设计费，组立费，试模费及管理费用这些也是分摊估算出个大概。 但经初步工程分析后， 能够得到模面尺寸然后计算材料费其它所有环节的费用估算都会存在相当大的误差因为都缺乏计算依据。 比如线割费，冲压模具里面成本较大的一
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